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本文目录
- 58金融收取担保费和服务费合法吗
- 金融服务费到底是怎么回事
- 比亚迪免息为什么还要金融服务费
- 所谓的金融服务费该不该退给消费者
- 贷款买车是为什么要收金融服务费金融服务费到底合理吗
- 贷款公司收的什么金融服务费算违法吗
- 销售经营汽车的车行，收取金融服务费到底是否有依据
58金融收取担保费和服务费合法吗
网贷对于收取担保费还有保险费了，服务费了，甚至是砍头息了等都不合法合规。但是现在很多网贷都强制性绑定了保险费和服务费，他们之所以这样做的目的是额外的赚取费用，另外当你逾期了会有保险公司代偿。而大多数用户在缺钱的时候是不会顾及这些。除非你真正的跟他们打官司或者你不用他们的平台申请贷款。
金融服务费到底是怎么回事
4S店帮助购车者，办理贷款手续及抵押贷款的材料等提供的服务，收取为此服务的费用。这个是违法的行为，例如西安利之星奔驰4S店，不让购车者交全款，诱骗客户利用贷款购车，收取不合理的费用，这是给购车者挖坑，欺瞒客户的不法行为。呼吁有关部门严厉制止这种行为，还客户一个自由选择的购车环境。
比亚迪免息为什么还要金融服务费
比亚迪这个金融服务费。主要是针对贷款购买比亚迪汽车的车主，比亚迪在新车推广期间给了金融优惠政策。支持3年零利率。但是在实际操作中。比亚迪4S店会加收所谓的手续费和出库费。这个情形其他汽车品牌也有类似情况，行业潜规则。只是收的多与少而已。
所谓的金融服务费该不该退给消费者
谢邀。肯定要退，这个已经有定论了。
1、消费者协会表态“收费不合法”西安奔驰女车主维权的事情最近在网上爆火之后，4s店收取分期付款车主金融服务费的事情也浮出水面。对此，陕西省消费者协会已经明确表态，像消费者在不知情的情况下被收金融服务费不合法，若与经营者协商未果，可到消费者协会投诉，或者考虑走法律途径维权。
2、奔驰官方表态“一向不收费”4月14日，梅赛德斯-奔驰公司曾在回应央视财经时明确声明：一向尊重并依照相关法律法律法规开展业务运营，不向经销商及客户收取任何金融服务手续费。所以，这个金融服务费就是4S店收取的，据公开报道，4s店为了争取客户，低利润销售汽车，但又通过收取金融服务费等其他费用的方式来增加利润，此事爆出后，估计类似的费用很难再收取了，但渠道商为了保证自己的利润，车价可能会小幅回升。
3、财税专家说4s店可能“涉嫌偷税漏税”4S店通过收取金融服务费来弥补低息贷款的利润空缺还有可能涉嫌偷税，因为目前4S店收取这些费用时多数不进入公司账户而直接转入个人账户，往往不能提供发票，比如西安这位维权女车主就是通过微信转账方式转给了4S店员工的个人账户的。4S店不直接收取正常的贷款利息而是先做到低利率然后加收服务费来补齐，除了由于市场竞争压力要向购车者展示一个较低的总价外，还可以成功逃避这些利息所产生增值税、所得税等税款。
所以，现在看来西安这家4s店不仅要退钱，估计还要被罚款了，出来混迟早要还的。
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贷款买车是为什么要收金融服务费金融服务费到底合理吗
自GMAC将汽车消费贷款引入到国内以来，关于金融服务费的问题就一直存在，已经是行业内的潜规则，那么首先，我们先来阐述一下经销商为何要收取金融服务费：
1、补贴车价：
买过车的朋友都知道，全款买车跟贷款买车，车辆的销售价格是有差别的，以市场终端成交价格10W来说，全款买车裸车价格就是10W，贷款买车终端成交价格可能就是95000，但是贷款购车除了强制保险之外，还需缴纳一定金额的金融服务费，通常2000-5000不等（分品牌跟车辆价格），那么金融服务费就会补贴在车价里，这其中还包含保险的返利以及金融的返利等；
2、提高销售收入：
如果有销售顾问看到这个回答，他们心里是最清楚的，通常全款车跟贷款车提成是不一样的，要多出金融提成、保险提成等，有的品牌为了提高金融渗透率，甚至要求销售顾问必须卖贷款车，全款车不但提成很低甚至会出现倒扣的情况；
3、至于金融服务费合不合理，如果从字面的意思了解，肯定是不合理的除了正规金融机构，任何企业都没有权利收取该费用，这不但违反了消费者权益保护法，而且在工商层面也属于超范围经营；如果从汽车销售管理办法来看，经销商在提供一定服务前提下，“合理”的收取一定的费用也是可以的。但是“合理”两个字应该如何理解？有没有相关的行业标准？有没有经过物价部门审核那就是另外一回事了。
买车不能只看价格，决定购买之前一定问清楚是现金优惠还是综合优惠，这两个词总有人搞不清楚，最后被套路了；
贷款公司收的什么金融服务费算违法吗
这个不违法，提供了贷款咨询服务就应当收取一些费用呢，合理的费用还是可以接受的。就像你出去餐馆吃饭，要收取茶位费是一个道理，有的餐厅还会另外收取服务费。就相当于服务员为你提供了服务，人家也要生活吃饭，这也是理所应当的，只要费用合理就好。
销售经营汽车的车行，收取金融服务费到底是否有依据
通常情况下，4S店提供按揭服务包含：提供金融产品介绍、贷款受理、申请材料收集初审、提报归档，见证签约、办理抵押、还款账户变更等一系列相关服务，且需要配备金融专员，产生人员成本，需要办公场地、电脑、打印机、高拍仪、扫描仪、网络等众多硬件设备。汽车经销商以人力资源、众多服务和硬件设备等各方面的支出为基础，协助购车用户完成按揭购车贷款等金融业务的办理。
这些具体而繁复的工作是需要人力成本完成的，而且在实际的车辆销售过程中，为了满足消费者的需求，同时满足银行金融业务的相关要求，这些工作必须快速和准确地完成，因此工作所需的各项成本是非常明确的。即便按揭购车用户直接针对银行进行金融操作，银行完成以上这些工作同样存在成本，而这些成本最终还是会由用户承担，因此收取“协助办理贷款服务费”是合情合理的。
此外，关于“汽车销售商收取协助办理贷款服务费不符合资质、超范围经营”的说法是站不住脚的。根据国家相关法律法规的规定，汽车经销商收取上牌费、按揭服务费等费用是与汽车销售相关的服务，并不属于《中华人民共和国商业银行法》、《汽车金融公司管理办法》等相关规定和细则中的任何一类，因此可以确定不存在所谓“不符合资质”的问题。同时，根据《中华人民共和国公司登记管理条例》2014年修订版本的规定，汽车经销商代客户办理汽车买卖后的贷款、保险、登记中的信息咨询等关联服务，并收取上牌费、按揭服务费等，是正当的商业经营行为。
因此，汽车经销商付出众多成本提供服务，收取“协助办理贷款服务费”不仅不存在“不符合资质”和“超范围经营”的情况，而且是合情、合理、合法的。
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