本篇文章给大家谈谈富士康十连跳，以及富士康9连跳了，为什么，这到底是为什么对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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富士康为什么很坑
我曾经在富士康呆了十年，现在出来了。说实话我后悔出来的晚，不是因为里面有多么累多么不人道啥的，只是觉得献出自己最好的青春年华后，公司却让我们看不到任何发展希望。
我在龙华呆过一年多，后来转到烟台，先是做专案推动，见多了出问题各部门扯皮推诿的，一堆不干活的指挥干活的，耍嘴皮跟领导关系好混得风生水起的。后来转资讯部门做软件开发。工作不累，干活就行，也没这么多烦心事，就是升职加薪慢。我觉得大家说富士康坑无非就以下几点
1.干活累，白夜班颠倒，把员工当机器使，没有人情味。确实，刚进公司时在产线实习过一段时间，主板测试工站，每天一站十多个小时，腰酸背痛，到最后都麻木的只知道机械的做着那几个拆装按钮动作了。午觉时间基本没有，有时候站着都能睡着，我想工作站没有凳子也是为了预防打瞌睡吧？其实客观来讲这个状况任何电子工厂都有，工人作为廉价劳动力无法抗争也无法选择，只是资本家在赚钱的同时也要体恤一下工人也是人，也需要休息和睡眠。不过现在富士康已经有所改善，做几个小时可以休息几十分钟，车间也有专门的员工休息区，有些工位也加上了凳子。
2.工作压力大没有宣泄的窗口。所谓的工作压力，除了身体的累，更多的是来自领导同事之间的心理压力。基层线组长基本上都从普工提上来的，素质参差不齐，管理方法简单粗暴为主，因为他们也要承担来自高层领导和其他质量监督部门的产量质量的压力。因此一层压一层，大家都紧绷着神经，一旦有一件事触发就可能崩溃。前几年的跳楼事件只能说是这种情况的一种集中式爆发。员工身心疲惫，压力无处释放。现在富士康成立了专门的员工关爱中心，员工有事都可以打关爱中心电话进行投诉，这也算是一种进步。
3.看不到发展前途，我想这是富士康员工流动量大的最大因素。像我们技术岗流动更是比较大，工厂毕竟是工厂，一切都以生产为主导，技术再牛也只是生产的附属机构。很多人干到师三师四就再也升不动了，有的七八年也是师一没动过。没别的，升级有名额，特别少，主管肯定优先考虑给自己升，然后才考虑给关系好走的近的升。其他的就自生自灭吧。至于绩效评级啥的都是扯淡，只要是主管说了算的东西都没啥公平性可言，不是说你光会干活就行，除非技术确实非常牛逼，项目少了你玩不转，否则还是早做打算的好。
4.其他的诸如封闭式管理，食堂饭菜质量等等我觉得都还好，工厂到了一定规模就得有这样的管理模式，但管理人员素质还是得提升，我辞职后深有体会，新单位办社保要拿原单位合同，于是回去拿合同，要回熟悉的地方当时心情还特别激动，到警卫室领临时厂牌时就心情一下变差了，办事员一脸不耐烦，问你进入干嘛，打电话预约了没有，办完了赶紧出来，一次办完不要再来等等。将老员工当防贼一样的感觉顿时让我觉得离开是对的。
食堂饭菜不算太好，也不至于很差，可供选择的品类还是蛮多的。现在园区里生活购物餐饮配套都很齐全，对刚毕业的大学生来讲除了工作跟校园生活没啥区别。
简单总结一下，富士康作为一个几十上百万人的大工厂，确实有它的顽疾，对普工来讲是人性化管理的问题，对周边师干来讲是发展公平性的问题，加上台干本身的优越感，更让大陆员工有他的发展瓶颈。不管如何，在整个电子行业来讲富士康还算比较正规，推他出来当血汗工厂的代表也只是因为他目标大，刻意妖魔化是不对的。其实他也在持续改善，在寻求更合理化的发展模式。总之，期望老东家越来越好吧。
怎么评价富士康
过去美国一直认为富士康是高科技产业，一台iPhone从美国人手上挣到200多美元，一批iPhone动辄出口上亿台，这个贸易逆差就高达百亿元。
这个算法明眼人都看出来有问题，一台iPhone日本东芝提供了闪存、显示模块和触摸屏；韩国三星提供了应用处理器和动态随机存储器；德国的英飞凌公司提供了基带、摄像头模块、射频收发器、GPS接收器、功率IC射频等，而富士康仅提供组装服务，占据整个成本的3.6%。
美国这么算账我们也就认了，可是我们自己如果也这样算账，那就有点自欺欺人了。比如2022年最新数据，前三季度，河南进出口总值达6208.1亿元，比去年同期增长12.1%。其中，手机出口1864.8亿元，占全省出口的48.5%。可是如果我们把这个比例3.6%算上，那么整个出口金额就会大幅缩水。
2008年6月，在iPhone手机发布会上，乔布斯一再宣称，苹果手机在加州设计，只在中国组装，是“AssembledinChina”，而不是“MadeinChina”。要知道一款上千美元的苹果手机涉及研发、设计、零部件制造、组装、市场推广、零售等多个环节，组装环节是价值链当中最低的，也是最容易被迁移的。
近日苹果高管Dan在社交媒体上表示，苹果正在加速撤离中国，大力扶持印度和越南工厂。过去中国大陆尤其是郑州富士康承担了大部分苹果新机型的生产，但是受到11月份某些事件的影响，富士康的产能受到很大的影响，同比减少900万部，这导致苹果的热销机型在欧洲要等待6-8个月，为此华尔街投行把苹果的营收预期下调了80亿美元。
为了降低损失，苹果要求第二代工厂和硕加入到苹果14Pro系列机型的生产，要知道在过去这类高端机型有且仅有富士康来完成。
不把鸡蛋放到同一个篮子里，这是苹果公司过去一直努力在做的事情。摩根大通分析师指出，到2022年底，苹果会把全球5%的iPhone产能转移到印度，预计到2025年，这个份额会增加到25%，同时越南也会生产20%-30%的iPad和其它小型电子产品。
富士康要不要离开郑州，不是自己能够决定的，而是要看苹果的态度，哪怕郭台铭有一万个不愿意，也要尊重库克的意见。
如果富士康离开郑州，还有哪家企业能够填补富士康的空白呢？
2022年郑州迎来了新能源汽车龙头比亚迪，王传福表示，未来在郑州要投资超过100亿元，建设产能超过100万辆汽车的生产基地，是全国最大的生产基地之一。
如果按照国际上每百万台汽车6万工人的数量，未来比亚迪在郑州的招工数量至少6万人以上。目前比亚迪员工已经突破65万人，年产能在300万辆，考虑到未来车辆增长空间以及零配件企业的用工需求，未来比亚迪在郑州的就业人口有希望突破20万人。
郑州比亚迪除了整机组装，还涉及到电池、电子零配件生产等，尤其是电子零配件在近几年富士康的带动下，已经形成了庞大的产业集群。除了物流巨头UPS、伊藤忠、南航、海航等，还有中兴、创维、天宇等上百家手机上下游配套企业。
目前富士康在河南省各地新建了手机零配件基地，比如：
在2013年建成济源富士康，进出口额15亿美元，目前员工5万人左右，产品主要是手机外壳；
2013年建成的鹤壁富士康，目前员工2万人左右，主要产品包括：平板电脑、电子书、单反相机、智能手机等镁合金零组件和镁合金笔记本电脑机壳及组装，研发、生产镁铝新型合金材料等；
2016年建成的濮阳富士康：目前员工2万人左右，主要产品包括：电子级高精密保护胶水、结构胶水、特殊油墨、高清无尘保护膜、耐燃级防火阻燃剂等精细化工产品；
2015年建成的南阳富士康：目前员工5万人左右，主要产品包括：数字投影机、数码相机、光学元器件；
2022年新建成的周口富士康：目前员工3万人左右，主要产品：iPhone关键组件。
如果真的有一天，富士康迫于压力，离开郑州，那么留下的这些产业基础，完全能够平替汽车电子的发展。
蔚来汽车创始人李斌表示：不造手机，相当于自己的车钥匙在对方手上。因此蔚来不仅要造汽车，还要造出最好的手机。
未来随着智能手机与智能汽车的持续发展，手机软件与车联网的互动将越来越频繁，也越来越密切。通过手机背后的软件开发，智能汽车可实现更加丰富的驾驶体验以及娱乐体验。
比亚迪2002年就开始了手机代工，并在几年的时间成为国内仅次于富士康的代工厂。在2006年，比亚迪手机代工的收入就超过50亿元，诺基亚、三星、摩托罗拉等国际企业都曾与比亚迪合作。一直到2020年，手机业务都是比亚迪仅次于汽车的第二大业务，其代工生产的手机不但有小米、oppo还有汽车竞争对手华为。
2021年比亚迪收入构成
目前造车所需要的芯片与手机芯片重合度越来越高，比如在充电技术上，智能手机为了实现高续航、快充点，在电池、芯片、算法上都已经实现了巨大突破，另外还实现了无线充电技术的突破，这些未来都能够应用到新能源汽车上。
还有影像技术，智能汽车在多场景反馈上都可以借鉴手机摄像技术，比如泊车影像，车镜取代、疲劳检测、信号灯识别等。
富士康在郑州多年打造的手机产业生态，已经不再是简单的组装工厂。从2017年开始，郑州就已经摆脱了对苹果的依赖，实现非苹果手机产量的突破，目前航空港实验区内智能终端及其配套企业进出口超过4千亿元。
2021年5月7日，富士康、万马云、兴港投资、合众思壮4家企业在郑州举行战略合作签约仪式。根据协议，富士康将与郑州航空港经济综合实验区国资平台兴港投资集团开展深度合作，共同开发建设航空港实验区北斗产业园，并将其打造成为世界一流的智能产品制造平台。
郑州虽然不临江，不靠海，没有水路成本优势，但是航空港很适合高价值电子产品的运输。2022年11月16日，郑州-卢森堡“空中丝绸之路”国际合作论坛在郑州举行。数据显示，近五年时间，郑州机场货邮吞吐量增长了54.4%，年均增长9.1%，货运吞吐量和国际货邮吞吐量达到70.5万吨和54.5万吨，连续两年跻身全球货运机场40强。
为了进一步与国际接轨，郑州机场获批全国唯一航空电子货运试点机场，全面实行航空货运“7×24”小时通关保障，空运进口通关时间全国领先。
总结
按照《中国出口之谜》推算：
一台iPhoneX的总生产成本是409.25美元，中国企业通过零部件生产和组装贡献的价值是25.4%，折合104美元，这部分价值就是iPhoneX在中国的“增加值”。这也意味着全球市场上每卖出一部iPhoneX，中国就能获得104美元的收入。但是，当中国向美国出口一部iPhoneX的时候，现行的贸易统计系统，会把它计算为，中国对美国出口409.25美元，而不是104美元。
也就是说，如果按照现行的统计理论，中国向美国出口一台iPhoneX，带来的贸易顺差不是332.75美元，而是104美元，如果再摊到郑州富士康这边，也就几十美元。富士康对郑州的贡献，或者说对中国的贡献，并没有大家所看到的那么夸张。
而比亚迪不同，几乎全产业链覆盖，尤其是汽车电池技术，用了不到10年，已经逐渐成为行业龙头企业之一。
在2022年4月份，几乎所有新能源汽车生产企业都受到供应链的影响，但是却没有波及到比亚迪，这种全产业链覆盖的生产方式，不但确保了整车的产品利润，也保证了整车的供应安全。
面对日趋白热化的中美贸易战，为了自身产业安全角度考虑，苹果会将自己的组装与生产迁往印度或越南。一头鲸鱼陨落，能够养活一片海，如果富士康离开，郑州依然能够在比亚迪的带领下，实现中原崛起。
参考：
《河南与富士康的联系有多深？》
《中国出口之谜》
在富士康一类厂子工作，工资待遇怎么样
对于中高层我不清楚，不过基层或是普工个人感觉待遇不怎么好！个人在富士康五年，普工底薪2100.每个月成长奖金300.住宿费代扣，吃饭先支发工资根据个人消费扣除！也就是不包吃不包住！想拿高工资，全靠加班，每月按规定加满班能发4000块钱，闲时如果一个加班没有也就发1700左右！每年淡季忙季平均下来，一个月也就两三千！而基层好多线长全技员个普工差不多，也就是加个管理职，算上加班，每个月比员工多几百块，但是每天下班义务交接，可能多干一两个小时甚至更多时间工作，无偿的
富士康现在怎么这么垃圾
就没有那种理想了工作和生活。我原先在富士康干生技，勾心斗角。本来说是让我升生技线长，那个课长把我叫到办公室说，说我能力是够了的就是为人处世不太会，不够圆滑不会说话，跟别的部分打交道不够圆滑，我能怎么说。后来就让那个XXX升上去了，就是会耍嘴皮子，干活不行。但是人家要的就是那种人啊，没办法，主要是因为那个后来我才辞职了。那会人家都通知说我要提升线长，能力也够了，课长不同意啊，人家看好的是那个人，干了10年啥挥霍那么些的青春，世态炎凉，哎，
富士康9连跳了，为什么，这到底是为什么
企业文化和体制坏处交错在一起是富士康'九连跳'事情发生的根本原因。"广东省社会科富士康下一步怎么走,是民众最关怀的论题。由低价劳工成本取得的竞争优势是没有前无疑是全球最大代工厂富士康半年内发生一线职工"11连跳"系列自杀事情。2010年5月共形成9死2重伤。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的富士康十连跳和富士康9连跳了，为什么，这到底是为什么问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！