大家好，关于出租车经营权很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于政府有权收回出租车经营权吗的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
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政府有权收回出租车经营权吗
出租权经营权到期，政府可以强制收回。《出租汽车经营服务管理规定》已于2014年9月26日经第9次交通部部务会议通过，自2015年1月1日起施行。第十四条出租汽车车辆经营权的经营协议应当包括以下内容：（一）出租汽车车辆经营权的数量、使用方式、期限等；（二）出租汽车经营服务标准；（三）出租汽车车辆经营权的变更、终止和延续等；（四）履约担保；（五）违约责任；（六）争议解决方式；（七）双方认为应当约定的其他事项。在协议有效期限内，确需变更协议内容的，协议双方应当在共同协商的基础上签订补充协议。
出租车所有权期限
你好！出租车个体经营权并不是终身的，有限定使用时间，每次签订合同5年、8年、10年等期限，运营证到期后需重新竞拍购买运营资格。
出租车经营权是指经政府特许，经营者取得有期限从事出租车行业经营活动的权利。行使该权利应有符合规定要求的客运车辆、相应的资金、经营场所、管理人员和驾驶员。有与经营方式相配套的经营管理制度和独立承担民事责任的能力。
个人可否取得城市出租车经营权
可以。出租汽车经营许可审批对象主体是企业、个人。换言之，无论是企业还是个人都有权申请出租车经营许可。
出租车行业鼓励公司化经营并非禁止个人经营。有些地方曲解国家政策，打着公司化的旗号，企图收回个体经营者依法取得的经营使用权，司马昭之心路人皆知！
有些地方，擅自出台红头文件禁止个人申请出租汽车经营许可。规范性文件不得增加公民、法人和其他组织的义务，不得违法限制公民、法人和其他组织的权利。毋庸置疑，排除个体经营者申请经营许可，就是限制了公民的权利。
国务院前不久开始执行的《优化营商环境条例》明文规定：各类市场主体依法平等适用国家支持发展的政策。政府及其有关部门在政府资金安排、土地供应、税费减免、资质许可、标准制定、项目申报、职称评定、人力资源政策等方面，应当依法平等对待各类市场主体，不得制定或者实施歧视性政策措施。
当下，许多地方出现的出租车坟场显示着出租车“公车公营”模式的弊端。然而，越来越多的地方正在对个体出租车展开“围剿”。
出租车经营权到期后,可以继续经营吗
这要看你的经营权是个人的还是出租公司的。如果是个人的，那么很难说。如果是公司的，一般情况下政府会同意递延经营期限的。
出租车经营权有偿出让或转让是否违法
出租汽车经营权是指经政府特许，经营者取得有期限从事出租汽车行业经营活动的权利。出租汽车经营权首先是经政府特许的；其次出租汽车经营权是有期限规定的，有期限规定（含长期）主要是便于政府进行资源的重新调配和控制，实现优胜劣汰，从而促进行业服务质量的不断提升；最后经营权取得的主体是经营者，在我国出租汽车经营者主要是企业及个人。出租汽车经营权有偿出让是指取得出租汽车经营权的经营者将经营权再转移的行为，其方式主要是让与和租赁两种。由于经营权取得的有偿性，因此其转让同样可以实行有偿原则，并且适应市场规律，使其价格由市场确定。
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