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本文目录
- 万州公交车坠江事件有幸存者吗
- 贵州公交坠湖是司机蓄意报复社会,这事你怎么看
- 公交坠江仅过30天,重庆又有人抢方向盘,被4名壮汉死死按住,你怎么看
- 重庆公交车坠江事件伤亡人数
- 万州大巴车坠江有幸存者吗
- 万州公交车坠江事件怎么赔偿
- 重庆万州一巴车坠江已致2人死亡,这次救援难度有多大遇到类似事故应如何应对
万州公交车坠江事件有幸存者吗
没有
万州大巴车坠江,没有幸存者。车上的人全部同归于尽,太可悲了,就因为一个女乘客坐过了车站。和司机发生了肢体冲突,导致车辆失控,坠入了江中。
贵州公交坠湖是司机蓄意报复社会,这事你怎么看
贵州公交坠湖是司机蓄意报复社会。这事你怎么看?
当今天晚上看到消息的时侯,很震惊。又觉得这人很可怕,这是一个偏执型人格的人,这种人一旦遇到了什么想不通的事。容易钻牛角。最后泄愤的方式,可能就是最极端的方式,所以公交司机的心理健康也很重要,他们的油门一踩。掌握着一车人的性命。望,有关部门也要引以为戒。
公交坠江仅过30天,重庆又有人抢方向盘,被4名壮汉死死按住,你怎么看
改出手时就出手啊,风风火火按倒揍啊,,,
重庆公交车坠江事件伤亡人数
2018年10月28日10时08分,重庆市万州区一辆22路公交车在万州长江二桥坠入江中。
2018年10月29日14时20分,经公安机关走访调查并综合接报警情况,初步核实失联人员15人(含公交车驾驶员1人);10月31日0时50分,黑匣子打捞出水并交给当地公安部门;10月31日23时28分,重庆万州长江二桥坠江公交车被打捞出水;11月1日15时,已找到13名遇难者遗体,身份已全部确认,仍有2人失联。
2018年11月2日,公交车坠江原因公布,据车内黑匣子监控视频显示,系乘客与司机激烈争执互殴致车辆失控。
10·28重庆公交坠江事故列入2018年度社会生活类十大流行语。
中文名称
10·28重庆公交坠江事故
事故时间
2018年10月28日10时08分
事故地点
重庆市万州区万州长江二桥
遇难人数
13人
失联人数
2人
万州大巴车坠江有幸存者吗
你好,万州大巴车坠江,没有幸存者,车上的人全部同归于尽,太可悲了,就因为一个女乘客坐过了车站,和司机发生了肢体冲突,导致车辆失控,坠入了江中,太可悲了,
万州公交车坠江事件怎么赔偿
从乘客家属索赔的角度来看,造成事故的双方都有民事赔偿责任。由于公交司机是职务行为,他的民事赔偿责任由其所在公司负责。女乘客同公交公司有连带赔偿责任。但由于她已经死亡,如果要追究她的赔偿责任,只能在她的遗产范围内要求她的继承人赔偿了。
重庆万州一巴车坠江已致2人死亡,这次救援难度有多大遇到类似事故应如何应对
入水之前,本来辆车发生过撞击,公交车还撞断了护栏,此时乘客已经是极度恐慌之中了,而坠落过程中,桥面离水面的高度差太大了,由于公交车体积够大,在落水的那一刻,因水面的阻力,车身会有一个极大的减速阻力,如果是车头朝下竖着插入江中,情况还稍微好一点,如果车身以侧面,或者底盘等非竖立方式入江,这种阻力就会太大了,有可能导致乘客直接摔死,即使在水中有很大的缓冲作用,人也会受到非常大的冲击,不死也会重伤,另外说一点,如果在下坠的那一刻,人们都深呼吸憋着气,伤情会轻一些,然而,这种紧急情况下,大家肯定不是憋着气,而是由于紧张,屏住呼吸了。
入水之后,由于入水时的强烈冲击,人体血压会非常的高,如果还活着,此时状态偏向于晕厥状态,落水后的情况,据现场看,车很快就沉了,说明车体已经进水了,公交车如果没进水,是不会那么轻易的沉底的,还有另一种可能,也是我们最不愿意看到的一种情况,就是车载人数多。如果是原因是前者,就说明所有人已经在水中了,最多几分钟的救援时间,假如是后者,可能会多出半个小时左右的存活时间,然而,已经过了将近半天了,如实的说,乘客的存活希望渺茫,几乎是没有。
救援难度没法说,如果说是冲着救命去,救援的难度几乎是登天的,因为根本来不及救援,就算在落水的旁边就有船只,没有专业的设备,也毫无作为,而作为一个内陆城市,最快的速度实现专业救援,也需要至少一两个小时,所谓的救援,只是相信奇迹,尊重生命罢了。
避免死伤唯一的办法,就是大巴司机多多训练紧急情况的处理,压制本能反应,其次不用说了,遵守交规,尊重生命,不要害人害己。
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