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网约车司机跨年夜猝死(警方已排除他杀, 你怎么看)

admin7天前641

很多朋友对于网约车司机跨年夜猝死和杭州一名出租车司机机场候客时在车内猝死,警方已排除他杀, 你怎么看不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

本文目录

  1. 南京猝死网约车司机记了厚厚一本账160天没休息, 你怎么看
  2. 滴滴女司机机动车道停车被挤压致死,为何公交车司机遭质疑
  3. 最近一月7名网约车司机倒下,为何夏季网约车司机频频倒地
  4. 网约车出事保险公司怎么处理
  5. 杭州一名出租车司机机场候客时在车内猝死,警方已排除他杀, 你怎么看
  6. 福州滴滴司机开车多次撞向乘客致其死亡,如何避免此类事件发生
  7. 网约车乱象再现,多地司机“起内讧”,拒接特惠单真的有用么

南京猝死网约车司机记了厚厚一本账160天没休息, 你怎么看

网约车司机猝死感到很遗憾。

第一,网约车计酬机制类似”毒品”。看了司机的记账单,连续160天没有休息,且收费在5000-9000元。如果按照劳动法依法劳动,恐怕每月到不了这么多收入。因此,看起来诱人实则坑人。

第二,提成比例值得复核。据称滴滴提成比例在25%左右。这个比例是否合理有待于公布核算方法。但由网约车平台控制的分成机制显然不对称、不透明。

第三,网约车责权利不对称、且风险转移给乘客。网约车虽然受了这么多费用,但没有履行该有的责任。即安全责任。如去年的两起事故,至今措施尚无。夜间限制女性乘客,实际上使出租车乘车权益受损。

滴滴女司机机动车道停车被挤压致死,为何公交车司机遭质疑

如果是在同一个车道,挡住公交车了,公交车司机来不及反应撞上还情有可原。公交车和小车不是一个车道的,你有意右拐去撞,那就是故意杀人了!

小车就算违停有错,惩罚权在交警,也不过是最多罚款扣分而已,你公交车凭什么判小车司机的死刑?!分神了是扯淡的理由,因为公交车司机驾车紧贴电动车,分神的话不会那么精准的,剐蹭小车也极为精准,刚刚剐蹭到但是还没有越线,显然是故意的,造成事故了,但是自己的责任降到最低!这是路怒司机典型的做法,遇到别人违章时故意教训对方

有很多人为公交车司机洗白,只能说现在的人三观不正的太多了!即使是没有驾照的普通人也看得出来公交车不在自己的车道内正常行驶,而是有意右拐恐吓电动车主,有意剐蹭小车的!如果那里是一块大石头,公交车司机会向右打方向吗?路况那么好,左侧没有车,右侧有电动车有小车,一万个司机也不会有一个人向右打方向啊!分神瞌睡误判都是不成立的,唯一的理由就是故意制造车祸!必须严惩这种行为!

出事时公交车的速度只有三十几公里,可以说是很慢的,哪怕公交车司机看小车违停来气,想教训一下,那问题也不大。但是看到女司机出来的时候也有充足的时间向左修正一下方向啊,避免出人命。但公交车司机无动于衷,冷静冷血的继续剐蹭过去,前轮应该都越线了然后再向左打方向致女司机死亡!应该以故意杀人罪起诉!

从点赞看,有百分之十五的人支持公交车司机!有一点错就恨不得整死人家!现在三观不正冷血没人性的人真的很多。鲁迅先生在世,恐怕都后悔自己弃医从文的决定。做医生可以实实在在救人性命,从文拯救人性,无济于事。一百年过去了,依然有无数冷血围观,吃着人血馒头狂欢的人渣。一如常某未成年时被师渣殴打,成年后报复师渣四个耳光被判一年半有期徒刑,还有无数的人意犹未尽,恨不得判无期徒刑,冷血围观落井下石的人太多

如果违章了就活该被撞死,违章了别的司机就有理由拐过去撞,那每天中国得有多少万人会死于车祸?绿灯的时候,前面有行人,驾驶员就可以因为行人违章了而直接开过去撞?说责任在女司机的人,你们的人性在哪里?

最近一月7名网约车司机倒下,为何夏季网约车司机频频倒地

网约车司机看着光鲜,不受风吹日晒,躲在车里,还可以到处旅游就把钱挣了,实际却辛苦异常。赚的钱也是屈指可数。尤其是炎炎夏季。一般网约车工作时长在8_12个小时,而开车到10小时以上,重庆基本流水在400_500元,而这笔钱还要扣除份子钱,或者月租,再扣除自己吃饭喝水,修车等费用,那拿到手的工资没有大家想那么乐观!甚至是偏低,尤其你经常家里有事,一个月30天只出车20天噢那基本只有3_4钱钱可以拿!为了养家糊口,好多司机加到了出车时间,每天工作10小时以上,争取每日流水达到500元以上,每个月争取全月不休,超负荷的重复工作,我打车遇到过,司机边开车边打瞌睡,吓得我赶紧和司机攀谈,生怕他睡过去!正是因为高负荷工作,养家糊口,导致长期坐车,不及时上厕所,各种疾病也会纷至沓来。尤其是夏天,所以很多司机生病倒下,甚至死亡。希望司机能合理安排时间,工作认真负责,不要为其拼命,那真的是划不来

网约车出事保险公司怎么处理

(一)造成身体伤害的,应当支付医疗费、护理费,以及赔偿因误工减少的收入。减少的收入每日的赔偿金按照国家上年度职工日平均工资计算,最高额为国家上年度职工年平均工资的五倍;

(二)造成部分或者全部丧失劳动能力的,应当支付医疗费、护理费、残疾生活辅助具费、康复费等因残疾而增加的必要支出和继续治疗所必需的费用,以及残疾赔偿金。残疾赔偿金根据丧失劳动能力的程度,按照国家规定的伤残等级确定,最高不超过国家上年度职工年平均工资的二十倍。造成全部丧失劳动能力的,对其扶养的无劳动能力的人,还应当支付生活费;(三)造成死亡的,应当支付死亡赔偿金、丧葬费,总额为国家上年度职工年平均工资的二十倍。对死者生前扶养的无劳动能力的人,还应当支付生活费。

杭州一名出租车司机机场候客时在车内猝死,警方已排除他杀, 你怎么看

才39岁,俩孩子的爸爸!家里的顶梁柱没了……司机师傅是一个人开通班的……哎,开出租车真的太累了……同行一路走好!

福州滴滴司机开车多次撞向乘客致其死亡,如何避免此类事件发生

政府出来监管,交通部出来规范平台规则规范,物价局出来定价。司机跟乘客没有本来的矛盾,是因为平台过分规定条款,过份压榨司机,导致司机投入大回收困难,没有人权在平台乘客面前是案板上的鱼肉。乘客说什么就是什么,平台说什么就是什么导致司机跟平台乘客慢慢激化。有人说不跑。都是生活所迫,没文化,年龄大,工作难找等等导致这种情况,其他什么都不会,也就只能付出时间身体去开车,做这种最简单的工作。

网约车乱象再现,多地司机“起内讧”,拒接特惠单真的有用么

当然有用了,网约车实行市场调节价,市场说了算。只要司机团结一致,不接特惠,平台就只能派快车单。司机之所以被牵着鼻子走,原因就是队伍里出现了软骨头,完全丢失了自己的原则,就算一公里一元这些人仍然乐此不疲。

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